ECHO

ویژگی ها

• 4 خروجی انژکتور
• 4 خروجی 5 ولت جرقه
• 1 خروجی High Current تا 5 آمپر
• 1 خروجی PWM تا 2 آمپر 
• خروجی پمپ بنزین
• خروجی دور موتور 
• ورودی دمای آب
• ورودی دمای هوا
• ورودی سنسور اکسیژن
• ورودی سنسور موقعیت دریچه گاز 
• خروجی 5 ولت جهت سنسورهای 5 ولت و موقعیت دریچه گاز
• ورودی سنسور فشار منیفولد اکسترنال
• ورودی VR و Hall سنسور موقعیت میل لنگ
• ورودی Hall سنسور موقعیت میل سوپاپ
• یک عدد ورودی Digital Switched In
• پشتیبانی از CAN Bus
• ارتباط با کابل USB Type-C و بلوتوث

مشخصات:

• تنظیم براساس جدول VE
• قابلیت تنظیم براساس فشار منیفولد، زاویه دریچه گاز، سنسور MAF و یا ترکیبی از موارد
• 4 خروجی انژکتور low impedance
• راه اندازی موتور تا 8 سیلندر و 4 سیلندر Sequential
• یک خروجی High Current جهت راه‌اندازی VVT و هر نوع سولنوید خودرویی تا 5 آمپر
• یک خروجی PWM جهت راه‌اندازی ‌Idle Valve و یا هر نوع سولنوید خودرویی تا 3 آمپر
• 4 جدول دو بعدی و سه بعدی 16 در 16 سوخت و جرقه
• امکان تریم سوخت هر سیلندر به صورت مجزا
• امکان Table Switch با ورودی دیجیتال منفی یا شرایط تعیین شده
• امکان کنترل 2 کانال VVT
• پشتیبانی از سنسور VR و Hall برای سنسور موقعیت میل لنگ و موقعیت میل سوپاپ
• پشتیبانی از Trigger Pattern های مختلف 
• راه اندازی موتور های even fire و odd fire و Rotary و Radial
• ساپورت سنسور flex fuel جهت استفاده از اتانول در ترکیب سوخت
• ورودی آنالوگ کنترلر وایدبند و یا اتصال از طریق CAN
• قابلیت Long Term Fuel Trim جهت تغییر تنظیم سوخت طی استفاده مداوم
• قابلیت Acceleration Enrichment جهت افزودن سوخت برمبنای سرعت تغییر زاویه دریچه گاز و فشار منیفولد
• امکان Staged Injection جهت استفاده از دو ریل سوخت مجزا
• کنترل Nitrous
• قابلیت Flatshift و Launch Control
• استراتژی های مختلف کنترل دورموتور
• امکان راه‌اندازی Trans Brake گیربکس اتوماتیک
• ورودی سنسور سرعت و نمایش دنده و کنترل بوست
• کنترل بوست با استراتژی های حلقه باز و بسته بر مبنای زاویه دریچه گاز، سرعت، دنده و …
• امکان Spark Cut برای گیربکس های سکوئنشال
• کنترل Idle از طریق خروجی PWM به شکل حلقه باز و بسته
• کنترل واترمتانول
• استراتژی های متنوع جلوگیری از آسیب به موتور
• کنترل کمپرسور کولر و Idle Up
• امکان قطع کمپرسور کولر در صورت تخته گاز و یا دور موتور بالا
• کنترل فن قطع و وصلی و دور متغیر
• کنترل مقدار شارژ دینام
• امکان تعریف چراغ چک با استراتژی های متفاوت
• تست مود تمامی خروج ها جهت اطمینان پیش از روشن کردن موتور
• امکان خاموش کردن خروجی های انژکتور و یا کویل در حین روشن بودن جهت اطمینان از احتراق درست سیلندرها
• ساپورت CAN Bus جهت اتصال انواع ماژول ها و چند ECU به صورت موازی
• پشتیبانی از CAN Bus جهت استفاده از DASH
• ارتباط با اندروید از طریق کابل USB و ماژول بلوتوث
• تنظیم از طریق کابل USB Type-C و ماژول بلوتوث نرم‌افزار Tunerstudio